韩国客机着火179人遇难幸存者罕见失忆事情处处透露着诡异

  当地时间12月29日上午9时07分左右，一架韩国济州航空的7C2216航班在韩国全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，与机场围栏发生剧烈碰撞后爆炸起火。这起震惊全球的空难事件，造成了179人遇难，仅有2名乘务员幸存。而幸存者中出现的罕见失忆情况，更是让这起事件蒙上了一层神秘的面纱。

  据韩国全罗南道消防厅消息，事发时，济州航空7C2216航班正从泰国曼谷飞往韩国务安，飞机上一共有175名乘客和6名机组人员，总计181人。在降落过程中，飞机疑似与机场附近的鸟群发生冲撞，导致起落架没有正常放下。飞机在跑道上滑行了很久后，高速撞上了机场的围栏，随即发生爆炸起火。

  消防人员迅速赶到现场进行救援，但由于火势猛烈，救援难度极大。目前，消防人员是从飞机的尾部开始步入到飞机内部来进行搜索。随着现场救援过程的展开，遇难人数已确认为179人，仅有2名乘务员幸存。

  在这起空难中，幸存的两名乘务员成为了众人关注的焦点。其中一名乘务员在接受媒体采访时回忆称，在感受到地面冲击力的瞬间，她失去了所有的记忆，对于之后发生的事情一无所知。这种罕见的失忆情况，让人们对幸存者的幸运与不幸感到深深的同情，同时也对这起事件充满了疑惑。

  失忆，通常与大脑受到严重创伤有关。在这起空难中，幸存者可能因头部受到撞击或缺氧等问题造成大脑功能受损，从而出现失忆症状。然而，具体的原因还要进一步的医学检查和专业鉴定才能确定。

  空难发生后，家属们的情绪失控，哭声和吼声交织在一起，形成了一幅令人心碎的画面。他们愤怒地质问有关部门为何未能及时救援，有人甚至怒吼消防负责人，要求他们为这场灾难负责。

  同时，公众对这起事件也充满了质疑。有的人觉得，机场的安全管理是不是真的存在漏洞？飞机的维护是不是到位？飞行员的操作是否规范？这些疑问都需要相关部门进行深入的调查和解答。

  对于这起空难事件，北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男表示，初步判断的鸟撞未必是导致惨烈空难的唯一原因。他指出，鸟撞未必会导致一次惨烈的空难，甚至大部分的时候都不会导致惨烈的后果。有惨烈的后果时，一般是通过经验来判断，它一定是有一连串的因素连续不断地结合在一起，导致了这样一个结果。

  王亚男还表示，起落架是飞机上一个很重要的功能系统，如果它被撞击或无法完全放下，飞机会进入一个很危险的状态。在这种情况下，飞行员的处置就极艰难。他指出，本次的调查可能会有很多的关注点，这中间还包括接地点和接地速度是否合适、合理等。

  从这起空难事件中，我们大家可以看到航空安全的重要性。每一次的飞行，都承载着无数人的生命和安全。因此，航空公司、机场管理部门以及有关部门都必须格外的重视航空安全，加强安全管理，确保飞行安全。

  同时，我们也应该看到，空难事件的发生往往具有突发性和不可预测性。因此，我们应该加强应急救援体系的建设，提高应急救援能力，确保在发生空难事件时能够迅速、有效地进行救援，最大限度地减少人员受伤或死亡和财产损失。

  此外，对于公众来说，我们也应该提高安全意识，了解航空安全知识，遵守航空安全规定，为自己和他人的安全负责。

  对此，你怎么看？这起韩国客机着火事件无疑给我们敲响了警钟，提醒我们要时刻关注航空安全，加强安全管理，提高应急救援能力，确保每一次的飞行都能安全起降。同时，我们也应该为遇难者默哀，为幸存者祈祷，想让他们能够早日康复，走出阴影。

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